【智车派新闻】据外媒The Verge消息,中国电动汽车初创公司蔚来(NIO)上周公布了第一季度业绩,业绩显示其已经度过此次疫情危机。该公司于去年一直都在尽力筹集新的资金,但进展得并不顺利,最近其接受了一笔来自中
【智车派新闻】据外媒The Verge消息,中国电动汽车初创公司蔚来(NIO)上周公布了第一季度业绩,业绩显示其已经度过此次疫情危机。该公司于去年一直都在尽力筹集新的资金,但进展得并不顺利,最近其接受了一笔来自中国地方政府10亿美元的紧急拨款,这仿佛预示着该公司为了生存或许会牺牲其独立性。

蔚来接受中国政府10亿美元救助投资(图源The Verge)
蔚来汽车(NIO)一直定位于独立的初创企业,其最初计划在欧洲和美国销售其电动汽车,甚至在伦敦、慕尼黑和硅谷都设有办事处。不过如今的蔚来汽车相较以往越来越需要依靠政府的资金,其最近与政府最大的一笔交易是与合肥市当地的投资集团的合作,合肥市的投资集团向蔚来在中国设立的子公司拟注资10亿美元,该子公司简称为“蔚来中国”。
作为回报,蔚来将其在中国的核心业务和资产,包括车辆研发、供应链、销售和服务等投入到这家新子公司中,其还必须投入自有资金约6亿美元,并致力于为合肥的子公司建立新的总部。在其子公司蔚来中国中,合肥的投资集团拥有24%的股份,其余76%均属于蔚来。

蔚来ES8
据The Verge报道,自2014年成立以来,蔚来不仅烧掉了60亿美元,而且在2019年屡屡受挫。蔚来的发展扩张受到许多因素的阻碍:电池召回、政府减少对电动汽车的补贴、经济放缓等。此外,蔚来已进行了多轮裁员,而且取消了建造自己的工厂的计划,从而推迟了新车的生产。
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