日前，捷豹官宣了一则降价信息：7月31日前，上海地区销售的捷豹I-PACE全系车型五一折销售。这一降价力度，可以说开创了中国车市豪华品牌打折力度的先河。以售价最低的捷豹I-PACE EV400S来说，原指导价63.08万，折后仅需32.1708万元，足足便宜了30万元多，这省下的钱都能买一辆国产特斯拉Model 3了！相信此次捷豹官方给出的近五折官降，会吸引不少敢于尝鲜的消费者。
有消息称不仅在国内，就连美国经销商都都开始对I-PACE打折，而且优惠幅度已经超过了2万美元，降价幅度达到30%。
捷豹原厂最早在 2016 年 11 月的美国洛杉矶车展中，以概念车形式亮相品牌首款电动SUV I-Pace，并接续于 2018 年 3 月日内瓦车展发表其量产版本。而 I-Pace 在正式登场后，除了于欧洲等市场取得不错的销售成绩，更陆续囊括 2019 年欧洲年度风云车、2019 年 WCOTY 世界风云车、2019 年世界绿能风云车、2019 年世界设计风云车等多项大奖，产品实力备受肯定。
但2019年，I-PACE全球销量目标1.8万台，但每月实际销量仅1000台出头。据乘联会统计，2018年8月至2019年2月期间，I-PACE在国内总共只卖出22台。
但这一情况并不是捷豹一家的问题。据统计，2020年1-5月，全球电动车销量中，特斯拉卖出12.8万台，市场份额高达18%，超过宝马、奥迪、奔驰之和，捷豹没有进入前20。特斯拉市值已成为全球车企第一：电动化领域，传统车企和特斯拉相比，似乎真的没有什么竞争力。
