9月22日，威马汽车发布D轮融资进展，本轮融资由上海国资投资平台及上汽集团联合领投，百度与海纳亚洲创投基金(SIG)继续参与投资。据悉，威马此次再获100亿元资金融资，完成融资后威马计划9月底递交上市申请，最快将于2021年初登陆科创板。
据威马内部人士透露，在本轮100亿元融资中，上海国资投资平台及上汽集团占绝大部分。完成本轮融资后，威马计划在9月底递交上市申请，最快将于2021年初登陆科创板。
企业在上市前引入新投资，能够提升公司整体形象，提高股票发行价格和融资效果。此次威马的100亿元融资，是造车新势力史上最大单轮融资，无疑将大幅拉升威马的品牌形象。
回顾一下威马此前的融资情况。百度和腾讯的参与均比较深入，百度先后参与了威马B轮和C轮投资，腾讯投资也参与了两轮，分别为B+轮和C轮。另外，国有资本对威马汽车有较高青睐，除了此次参与投资的上海国资投资平台、安徽合肥产业基金等，威马此前的股东里就已经出现了昆山、苏州、宁波的身影，这次又增加了湖北、湖南、广州等国资机构。
威马汽车成立于2015年，也是一家较早成立的造车新势力。相比蔚来、理想、小鹏的IPO进程，威马的步伐略慢一步。目前来看，威马正在与另一家造车新势力哪吒汽车争抢率先登陆科创板。与此同时，恒大汽车也在准备转战科创板。如果这三家都能成功登陆，造车新势力或将形成“美股三辆马车”和“科创板三杰”的市场格局。
从产品发布来看，威马汽车的在售车型有两款：EX5和EX6。有关威马汽车下一步的新车型规划，官方透露，预计从今年下半年到2021年，威马汽车将会推出两款SUV和一款轿车产品，同时新车将搭载全新的自动驾驶（或L4级）和5G技术，其中定位于轿车产品（或为威马Maven概念车的量产车型）的续航里程可达800km。今年第三季度，威马汽车将发布一款面向家庭的6座SUV，该车采用2+2+2的空间布局。
根据威马汽车公布的数据，2020年8月，汽车销量为2057辆，同比增长143%；自2018年9月启动交付至今，威马汽车的累计销量达到33813辆。对比来看，8月份，蔚来汽车销量为3965辆，理想汽车为2711辆，小鹏汽车为2703辆。
