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日产新逍客搞增程式混动,百公里油耗 2.9L

作者 dawei
2020年12月6日

相比于丰田与本田,日产的存在感貌似低点,已经很久没有看到日产在中国市场推出新的车型了。不过销量冠军轩逸、两台 SUV 奇骏以及逍客都有着不错的销量,这让日产在中国市场的日子还很滋润。

目前日产已经在海外发布了全新换代的奇骏,那么作为奇骏运动版的逍客,自然很快就会跟大家见面。

有网友放出了新款逍客的渲染图,整体设计和新款奇骏没有太大的变化,分体式的大灯变成了一体,进气格栅面积更大,更年轻时尚。

日产新逍客搞增程式混动,百公里油耗 2.9L

内饰方面与目前海外新款奇骏非常相似,有悬浮式的中控屏,有方向盘的换挡拨片,运动风格非常明显。

日产新逍客搞增程式混动,百公里油耗 2.9L

该车将基于 CMF-C/D 平台打造,目前可以确定的动力系统为 1.2 升的汽油发动机以及 e-Power 增程式混动系统。

2019 年日产在新一代骊威上首次搭载了 e-Power 增程式混动系统,系统综合最大功率 80kW,峰值扭矩 254N·m,其百公里油耗仅为 2.94L,在日本市场非常受欢迎。

日产新逍客搞增程式混动,百公里油耗 2.9L

局长点评:在全球节能减排的大环境下,几乎所有车企都有自家的看家本领。丰田有 THS,本田有 IMMD,日产有 e-Power。不知道国人,是否会喜欢搭载 e-Power 技术的新逍客呢?

标签:

搞增新逍客日产混动百程式
作者

dawei

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