极星作为沃尔沃的运动品牌，以前就是为沃尔沃车型提供高性能改装方案的。最近几年开始独立生产车型，第一辆就是标榜高性能电驱混合动力 GT 轿跑的极星1。尽管车身采用了大面积的碳纤维材料，4 缸发动机加上混动系统可以做到不错的加速性能，但 140 多万的售价，还是让许多沃尔沃粉丝望而却步。
相比第一辆车，极星2 的定位显得亲民了不少。作为一款紧凑型运动性能纯电轿跑，极星2 依然采用了大量的性能套件，例如 Ohlins 避震器、Brembo 的卡钳以及 20 寸的轮胎。不过 40 多万的售价，对于一辆百公里加速 4.7 秒但只有 450km 续航的电动车来说，还是太过小众。
经过一而再再而三的妥协，昨天极星2 推出了单电机的版本，极星2 终于做到了真正的亲民。
2021 款单电机版本的极星2 售价 25.28 万元起，拥有 485km 的续航，百公里加速 7.4 秒。长续航版本价格提升到 28.28 万，续航提升到 565km。当然还有 33.8 万的双电机长续航版，零百加速 4.7 秒，续航为 512km。
这个售价无论是单电机还是双电机，都比首发的版本有了不少诚意。虽然对比特斯拉还有不小的差距，但起码能够让沃尔沃的粉丝们有入手的勇气了。只要少点召回，应该还是有销量的。
