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这家航运公司开启比特币挖矿业务,并接受比特币作为运费

成为实体后又进军区块链,中环球船务开始接受比特币 信德海事网 马琳 纳斯达克上市公司中环球船务发布公告表示,现在开始接受使用比特币作为其全球运输、货运和物流服务的付款货币。 该公司首席执行官Lei Cao先生评论道:我们很高兴开始接受比特币作为支付方

成为实体后又进军区块链,中环球船务开始接受比特币

信德海事网 马琳

纳斯达克上市公司中环球船务发布公告表示,现在开始接受使用比特币作为其全球运输、货运和物流服务的付款货币。

这家航运公司开启比特币挖矿业务,并接受比特币作为运费

该公司首席执行官Lei Cao先生评论道:“我们很高兴开始接受比特币作为支付方式。中环球船务正在适应数字货币行业的趋势,为我们的客户提供多种支付方式的选择。接受比特币将使我们的客户和商业伙伴能够利用日益重要的支付网络。”

用比特币支付的款项将按照付款日适用的利率支付。

航运业开始使用比特币作为付款方式从2018年开始。2018年3月18日,香港区块链解决方案提供商300cubits宣布,已完成基于以太坊区块链智能合约的首次货物运输试验。马来西亚班轮公司West Port和巴西纺织产品进口商LPR参与本次试验。300cubits引入TEU代币,称之为“航运业的比特币”,作为集装箱运输的订舱保证金,以解决集装箱运输行业存在的“空壳预订”和班轮公司甩舱的问题。TEU代币被描述为“旨在执行合同的基于区块链的运输押金。”

除此之外,曹磊还表示,管理团队已经准备好进军比特币挖矿业务。“我们相信,中环球船务有能力在继续发展其核心业务的同时向比特币挖矿业务扩展”。

中环球船务 Shipping America,Ltd.于2001年在美国成立,以船代业务发家,目前是一家从事运输,租赁,物流和相关服务的公司。中环球船务总部位于纽约,在洛杉矶,中国内地,澳大利亚,加拿大和香港设有办事处。

据信德海事网此前报道,2020年4月8日,该公司发布公告称从总部位于上海注册于马绍尔群岛的汉洋海运Mandarine Ocean Ltd, (简称,"Mandarine Ocean" 或 "MO")控股股东吴克林先生手中购入该公司75%的股份,正式进入干散货航运业。据悉,该公司认为中国的国际船舶代理行业已经从2008年的最高点一路下跌到瓶颈期,只有形成行业实体网络才是唯一的出路。

2021年1月29日,该公司迎来了新任首席运营官(COO)Nie Lei和首席技术官(CTO)Xintang You。宣布进军比特币挖矿业务。该公司在公告中称,(这两位高管)他们在区块链技术和比特币采矿业务方面具有非常深厚的背景和人脉。

今年2月中旬,该公司宣布,已签署意向书收购内蒙古九链智能大数据园区服务有限公司Nine-Chain Intelligent Big Data Park Service Co., Ltd.51%的股份,开启比特币挖矿模式。

资料显示,Nine-Chain Intelligent 成立于2018年,位于内蒙古自治区二连浩特市,专注于大数据相关领域。其中包括大数据云计算、区块链技术研发与应用、人工智能研发等核心技术领域。其使命是通过大数据基础设施和服务提供,构建新能源微电网,改善数据产业链和生态系统。

今年2月,中环球船务还与电子商务区块链公司Cyber Miles Foundation签署了一项谅解备忘录。

两家希望利用区块链不可替代令牌(NFT)CRC-721协议和交易平台共同探索机遇,从而使企业、机构和个人在CyberMiles的公共区块链上发行和交易NFT。

具体来说,比特币和以太坊等许多加密货币被视为可替代令牌。每个可替代令牌都彼此相同,即一个比特币的价值等于任何其他一个比特币。但不可替代令牌的机制有所不同。每个NFT都是唯一的,并且不能彼此互换。这个特性使得NFT成为基础资产来源很重要的理想选择。例如,数字艺术作品、体育纪念品、游戏内资产、合同等,都可以通过数字链接来验证其稀缺性。目前NFT市场的总价值估计为2.5亿美元。

另根据中环球船务3月3日最新发布公告,该公司城市宣布购买2783台数字货币运营服务器。

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作者: dawei

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