Singer，作为全球知名的保时捷964改装厂商。他们所做的工作，其实就是让客户找一台车况较好的964，然后拿到店里改装。创始人Rob Dickson也说，他们的工作是复兴964，而不是打造一台新车。

但前天，Singer推出了一台与以前完全不同的964。这次是一台能够参赛的964全地形赛车，熟悉保时捷赛车历史的朋友都知道，这台车跟当年的959达喀尔赛车很像，没错，这就是致敬当年的959的。

为了获得一些拉力赛车的小经验，Singer还与著名保时捷拉力赛车专家Richard Tuthill进行合作。

由于是全地形赛车，这当仁不让地成为了最硬核的Singer出品。看这粗壮的全车防滚架。

当然还有这巨大的百路驰全地形轮胎以及强大的双阻尼悬挂系统，同时前后各配备一个备胎，加上一个巨大的油箱，展现着这台车的身份。

为了保持964的传统，这台车跟其它Singer出品一样，是964上的那台水平对置6缸风冷发动机，经过特别调教能够迸发出450匹马力。该车搭配5速序列变速箱，能够使用换挡杆或者拨片换挡。

这台车的车主要求很奇特，他一共定了两款车，一款是砂石版，也就是今天我们聊到的这台，一款是柏油路版，未来将会推出，在这里我们可以期待一下。