31.8~33.4 GHz是世界无线电大会2019(WRC-19)议题1.13的重点关注频段之一[1]。该议题主要目的是为国际移动通信(IMT)确定频段,包括可能在24.25~86 GHz之间的部分频段为移动业务做出附加主要业务划分,以实现IMT在2020年及之后的未来发展。该项研究涉及全球5
31.8~33.4 GHz是世界无线电大会2019(WRC-19)议题1.13的重点关注频段之一[1]。该议题主要目的是为国际移动通信(IMT)确定频段,包括可能在24.25~86 GHz之间的部分频段为移动业务做出附加主要业务划分,以实现IMT在2020年及之后的未来发展。该项研究涉及全球5G毫米波频段规划,目前主要是考虑5G系统与各频段现有业务的电磁兼容性问题。
根据无线电规则,31.8~33.4 GHz频段目前已经划分给作为主要业务的无线电导航等业务,主要使用者是无线电导航机载雷达。此类雷达系统装置在全球的航空器上,用于地面绘图、气象避险、为在恶劣条件下实施精确空投校准机载导航系统;并向飞行员提供数据,以降低恶劣气象条件下着陆阶段的决策高度。这是一种安全业务,需要保证其不遭受有害干扰[2]。
本文采用最新的5G通信系统参数和典型的无线电导航雷达参数,仿真计算5G系统基站对无线电导航业务的干扰,对两系统间的同频共存进行详细分析研究,以确定在该频段为IMT业务做出附加主要业务划分的可行性。
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