数字经济已全面渗透生产生活的各个领域
5G作为新基建的关键技术之一
为城市的智慧交通按下了“加速键”
而人口数量上升带来了
巨大的人的移动速度和密度
如何利用人工智能让他们在城市生活中
更有安全感、归属感、幸福感？
这位国际智慧交通领域知名学者说：
“我认为，不只是广州，整个中国都已经到了这个阶段。人工智能现在在中国发展起来的根本原因在于落地场景已经成熟，水到渠成。”
李德
新加坡工程院院士
佳都科技高级副总裁兼全球智能技术研究院院长
2020年世界5G大会期间，“5G与智慧交通”高峰论坛备受瞩目。李德院士出席论坛并作了题为《5G+TOD 未来城市生活新形态》的重要分享。
（建议在wifi下观看专访视频）
5G驱动全社会数字化转型
推动智慧城市创新建设与发展
“新基建”“粤港澳大湾区”等相关概念、规划的陆续出台令李德振奋不已。
如何抓住新时代中国发展建设的历史新机遇，全面推进公司人工智能新产品的规模化落地，优化主赛道业务结构和发展模式，已成为佳都科技下一阶段发展的主调。
李德表示，佳都科技将运用5G、人工智能、云计算等新技术，坚决、持续走技术创新和行业场景深度融合的道路。
佳都科技(PCI)创立于1992年，总部位于中国广州，是中国专业的人工智能技术与产品提供商，为全球提供人脸识别、视频结构化、知识图谱、大数据技术与服务。
拥有国际一流的科学家研发团队，设立了佳都全球智能技术研究院和交通大脑研究院，拥有2个国家级联合实验室、1个国家企业技术中心、4个省级工程技术中心。累计申请、获得国家发明专利、软件著作权超过800项，获评“国家知识产权优势企业”。
2019年入选国家工信部“新一代人工智能产业创新重点任务的入围揭榜单位”，并获批建立广州市首批院士专家工作站；2020年再次入选国家工信部“大数据产业发展试点示范项目名单”。
邓璐:
经过这20年的发展，您觉得无论是科研领域还是应用领域，最大的一个突出变化是什么？
李德：
变化很多。我想分几个维度来讲，我先谈不变的，也就是说我们对于算法的关注其实是不变的，但是我们对于算法的输入产生了翻天覆地的变化。
我们都知道算法其实就是一个数学程序，但是你要让这个数学程序为你所用，最主要的就是你要提供有用的一些信息或者数据到这个算法里。
也因为5G本身的特性，或者是说我们在数据采集的能力，使得我们传统在做算法的时候，算法真正可以“英雄得以有用武之地”。
5G技术提供了更好的数据，由此让算法“跑起来”，算法又可以产生自我的一些调试优化，那我们就可以再用更好的数据，因此形成了一个有机的互动。
邓璐:
未来的交通出行，未来的智慧城市，您期待佳都科技扮演一个什么样的角色？
李德：
搭建一个系统，提供解决方案来做交付，这是佳都科技传统业务的一个方向。
但现在随着我们对于人工智能这种高端技术更进一步的关注，以及有更多高端人力的投入，我们希望佳都科技不仅仅是传统的业主跟系统方案提供者的这样一个角色，我们也可以根据发展出来的新技术、新系统，提供给业主、客户来参考。
我想这个可以形成双方的一个比较良性的互动。
对李德来说，通过自己的研究成果优化人们的出行，把简单的“出行场景”变成“生活场景”，是一直以来的想法，而新基建的布局、5G技术的落地无异于装上了“加速器”，很多以前想到做不到的事可以“从无到有”，前景令人期待。
5G赋能智慧交通
人工智能应用场景加速落地
作为粤港澳大湾区2019年首位全职引进的外籍院士，在台湾出生长大、新加坡籍的李德正处于事业的黄金期。2019年年初，他从新加坡来到广州，选择全职加入佳都科技。
广阔的中国市场，尤其是粤港澳大湾区，蕴藏着AI技术应用落地的无限可能。
李德与团队正在计算机视觉和智能大数据两大人工智能细分领域大施拳脚，进一步开展数字孪生、知识图谱等认知智能层面的技术研发。
大湾区建设，智慧交通先行。在这位智慧交通领域的顶级专家眼里，智慧交通并不能解决一切出行问题，而是从更高层面对有限的资源做出合理、有效、及时的分配，从而达到系统最优解。
邓璐:
5G成果应用浪潮中，被讨论最多的是智慧交通，或者说它被大家赋予了很多期待，您觉得这样的一个期待来源于什么？
李德：
交通有一个很鲜明的特性，它是我们的基本生活需求，我们生活当中的其他需求，无论是衣、食、住都需要交通来完成。
比如说，大家在买房的时候很关注的就是交通便不便利，有没有地铁线，离地铁车站有多远，对不对？要满足我生活中工作、购物、社交的需求，都需要交通来完成。
这一点我想的确是要感谢我们国家这么些年来在轨道交通上做的很大的工作，从一开始的高铁，到现在的城市轨道交通，都让大家的幸福感大大提升。
但是在这个过程当中，怎样利用我们的这些年所累积出来的信息化基础，把我们的地铁做得更智能化，不仅仅是地铁系统本身，更重要的是我们整个搭客的整体乘车体验，这是需要继续挑战和完善的目标。
邓璐:
在粤港澳大湾区，我们有一小时生活圈，能自由出行，您认为我们所处的这样一个地理中心，在产业应用方面本身具有哪些先天优势？它打动你的理由是什么？
李德：
粤港澳大湾区的确是非常吸引我的一个点，我们都知道广东是中国改革开放的最前线，在迈向市场经济最早试点的地方，再加上香港以及澳门也是中西方交流非常频密的地方。
湾区先天所具备的条件是非常优厚的；另外，因为我从事交通工作，它这里面具备的跟国际交流的界面非常好。
“在塑造城市活力的发展进程当中，智慧交通和智慧城市的建设是非常重要的技术手段。粤港澳大湾区作为一个整体，包括智能电网、智慧空间的应用、智能检测、智能交通等方面，有很大的发展空间。”
李德
5G智慧交通在广州轨道交通、公共交通已经开始落地。
佳都科技与广州地铁联合打造了全球首座A.I.智慧车站广州地铁21号线天河智慧城站。置身其中，乘客们可以感受到一个具有未来感的自主服务、自动化运行的无人值守智慧车站。
▲ 李德团队打造的全球首座AI智慧车站
广州地铁21号线天河智慧城示范站
据悉，佳都科技拥有一套完整的智慧轨道交通解决方案：在中国目前可以同时揽括自动售检票系统、站台门系统、综合监控系统和通信系统（含视频监控系统）四大核心技术产品，项目覆盖国内22个城市、62条地铁线路（含延展线）、1278个地铁站台（含在建车站），形成全国性全产业链的业务布局。
5G赋能，共享共赢。
风起好扬帆。乘着人工智能产业新一轮变革的东风，如李德与佳都科技这样的专家与企业，正扬帆破浪，一往无前。
文章来源：璐演
