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试驾体验九号电动自行车:刷卡解锁 即停即走

作者 dawei
2020年4月11日

一直以来,解决最后一公里出行和短途通勤都是大家的刚需,电动自行车自然成为其中的主力。

随着智能化技术的深入,越来越多的电动自行车搭载全新的技术和人性化的体验走进大家的生活,手机解锁、智能定位更是成为标配,那除此之外,智能电动自行车还有哪些新玩法?今天,小编带大家体验九号电动自行车C60款。

试驾体验九号电动自行车:刷卡解锁 即停即走


九号电动自行车C60款的设计整体轻巧,不论是看上去还是从55kg的重量上说,可以称的上对女生友好型产品,测试这款为橙色和淡蓝相间的配色,青春范十足。

试驾体验九号电动自行车:刷卡解锁 即停即走


九号电动自行车C60款驾驶起来感觉轻盈舒适,这和这块坐垫、轮胎和避震效果都不无关系,电动车的轮胎采用的是正新真空轮胎,驾驶在干路面和湿地路面的稳定性都不错。

试驾体验九号电动自行车:刷卡解锁 即停即走


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在九号电动自行车C60的正面是LED的光感大灯,大灯可是兵家必争之地,可以给用户最直观的感受,九号搭载的这块大灯采用了光线传感器,白天它是日行灯保障安全,晚上它就会自动发出足够的探照效果。

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在实际的体验过程中,让人感到最新鲜的应该是这块屏幕了,九号电动自行车C60采用的是NFC刷卡解锁,类似特斯拉Model 3卡片钥匙,贴在屏幕区域即可解锁。

当然,还有一种更方便的解锁方式可以配合APP使用,那样甚至可以只带手机即可随时随地唤醒电动车,只有监测到手机靠近,电动车便可以轻松点击按钮直接唤醒。手机感应离开,电动车又会3秒自动上锁。

试驾体验九号电动自行车:刷卡解锁 即停即走


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值得一提的是,我们体验的这块九号电动自行车C60是新国标产品,可以正常上牌,出行前用户需要组装安装好脚蹬子。在地板的两侧,还有一对可以落脚的弹出式支架,方便骑行选择。

这里还可以看到采用了中置单弹簧减震的设计,可以保证在过滤大颠簸的同时还兼顾支撑性能。

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在九号电动自行车C60的电池桶区域,可以说是暗藏玄机,首先说充电方式,用户可以选择整车充电,也可以选择接线到电池直接充电,还可以提拉出电池进行充电。打开电池桶也有多种方式可以选择,在电动车启动的情况下,可以同时按自定义按键和刹车闸打开,也可以使用备用的机械钥匙打开。

总的来说,除了我们下面会展示的两个手把区域的按钮,整车的智能化和操作逻辑,都可以通过刷卡、敲击等方式完成。

试驾体验九号电动自行车:刷卡解锁 即停即走


电池的大小适中,女孩应该可以轻松提起,充满电的时间为10小时,续航在55-65Km左右,这样的续航水平不错,我们在实际体验的过程中也感到掉电不是很快,比较耐用,不会太有电动车焦虑。

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上图是右侧车把的位置,这里的自定义按键可以实现多重功能,包括打开电池仓,还有在骑行过程中,按下按键可开启定速巡航。

绿色的双环状态灯则表明车辆已经就绪,可以骑行,这里的前提是车辆正常,而且驾驶人员已经坐好在了车子上面,座椅传感器可以感应到响应的重量。

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上图所示的颜色则表明车辆处于待机状态,比如用户没有坐好在座椅上,比如你的电动车支撑腿没有收回,都会是黄色状态。我们还注意到,当用户在自动巡航和助力推行的时候回显示蓝色,如果出现故障则会显示红色。

试驾体验九号电动自行车:刷卡解锁 即停即走

标签:

电动车自行车骑行
作者

dawei

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