在过去的三个月里，全体快递行业经历了史无前例的极限大考，而这场大考的成绩单也引人关注。
4月23日晚，顺丰控股（002352.SZ）率先披露2020年第一季度报告。财报显示，顺丰一季度实现营收335.41亿元，同比增长39.59%；归属于上市公司股东净利润9.07亿元，同比下降28.16%，经营活动产生的现金流量净额为19.09亿元，同比增长34.28%。
值得注意的是，在通达系等快递公司受到疫情影响收入和业务量普降的背景下，顺丰在营收和业务量上实现逆势增长，但是净利率却有一定程度的下跌。
市场人士表示，虽然顺丰在营收和现金流上有所突破，不过顺丰付出了巨大的代价保障疫情期间的业务，高成本直接影响到了顺丰的利润。一季度顺丰营业成本281.74亿元，较去年同期增加了42.99%。
不过，由于疫情、春节期间无休以及积极投入救援物资运输的活动中，作为直营的快递公司顺丰的业绩依然显得较为亮眼。根据此前顺丰发布的1-3月经营简报可以看出，顺丰2020年一季度快递业务完成业务量17.2亿票，同比增加77.14%，超过行业平均水平。就在3月份，顺丰业务量和营收实现了大幅增长。数据显示，3月顺丰速运物流业务营收为121.63亿元，同比增长48.56%，业务量为6.79亿票，同比增长93.45%。
但与此同时，顺丰快递单票价格也在持续下跌，其中，3月单票收入17.91元，同比下降23.20%；2月单票收入18.19元，同比下降19.01%。
在业内看来，疫情期间，网络电商销售激增，直接拉动了顺丰“电商特惠专配”服务规模扩大，进一步下沉电商市场。从三月份行业数据来看，整体快递行业已经全面复工，顺丰依然保持近一倍的件量增长，一定程度上将对通达系的市场份额形成冲击。
值得一提的是，全国快递服务水平也逐渐恢复到正常阶段。4月24日，国家邮政局发布的2020年一季度行业经济运行情况通报显示，前两个月（1、2月），行业运行受到较大影响，但随着行业加速复工复产，疫情影响正在逐步降低，行业运行加快恢复。3月，行业业务总量和快递业务量增速超过20%，行业业务收入和快递业务收入增速超过10%，行业发展已基本恢复到正常水平。
