长沙先导快线租车多少钱？新能源车已经是现在汽车租赁的趋势，在其它大城市推行共享汽车后，长沙也紧跟脚步推出了自己城市的共享汽车-先导出行。先导出行是由长沙自己的本土公司先导快线科技公司投资的新能源汽车，十三五”期间，先导快线计划将在湖南投放1万台新能源车、建设8000个充电桩、4个公交充电站、600个分时租赁网点。
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发现与普通汽车不同的是，电动汽车在启动时没有任何声音，启动后电动机发出的声音也非常小，起步时能感觉到很强的瞬间加速。当记者踩下油门时，电动机的音量没有增加多少，车内仍然很安静、平稳，而且动力也“毫不示弱”，伴有强烈的推背感，有一种全新的驾乘乐趣。
先导快线目前已投入车辆300台，计划年内投放车辆超过5000台，长沙市内建成分时租赁站点超过100个。在“十三五”期间，在湖南投放1万台新能源车、建设8000个充电桩、4个公交充电站、600个分时租赁网点，并介入公车改革、网约车、特种车等领域。先导快线已与国内外多家优秀的新能源汽车生产厂家达成合作协议，未来将引进不同的车型，给广大用户带来更好的用车体验。在站点建设上，将涵盖交通枢纽、旅游景区、企业园区、重点商圈、住宅小区等市民出行频率最高的地点，让市民出门有站点租车，到达目的地后有站点还车，解决市民“出行难、打车难、停车难”的问题。
以基本车型为例，目前先导快线新能源时租车的收费价格体系暂定为起步价10元(5分钟之内免费)，半小时后按照每小时20元的标准以分钟计时收费，每天159元封顶；同时推出99元过夜套餐及420元周末游套餐等多种实惠选择。车辆使用中所产生的费用将在1500元押金(含1000元车辆押金、500元违章押金)中统一扣除。
北京、上海、广州、长沙……目前，共享汽车正在入驻越来越多的城市，就在共享单车成为一种流行趋势的同时，共享汽车也正在悄然地融入你我的生活当中。虽然共享汽车的发展在国内仍处于萌芽和起步阶段，也存在着这样或者那样的问题，但不可否认，这样的新生事物确实正在一点点地改变我们的生活。
