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没三块大屏还能叫豪车?奔驰发布全新车机交互系统

电车的内饰 = 大屏加上方向盘

去年奔驰刚发布新一代奔驰 S 级轿车的时候,大家都对这设计表示失望。外观没有了 S 级应该有的大气,内饰更离谱,中控大屏像一块 iPad 一样杵在那里,与豪华的内饰外观格格不入。

但奔驰是铁了心要做大屏科技了,今年不光是 S 级有大屏,基于全新 EVA 大型电动平台的 EQS 也会有大屏,而且一来就是三块。

没三块大屏还能叫豪车?奔驰发布全新车机交互系统

昨天晚上,奔驰发布了全新交互系统 MBUX Hyperscreen,从外观上看特别夸张,三块大屏横铺在中控台上,非常科幻。虽然看起来像是在一个平面放下了三块屏幕,但实际装车的时候会根据车型增加一些曲面设计。

没三块大屏还能叫豪车?奔驰发布全新车机交互系统

每一块屏幕都采用了 OLED 面板,从左到右包括仪表盘、中控大屏以及副驾多媒体屏幕。全新 MBUX Hyperscreen 设计理念的核心是:中央屏幕的主界面根据驾乘人所需,显示必要的内容,无需滚屏、无需翻页,即「零层级」操作概念。

没三块大屏还能叫豪车?奔驰发布全新车机交互系统

根据奔驰官方的介绍,MBUX Hyperscreen 配备 8 核处理器,3GB 内存,具有 46.4Gbps 的数据带宽,而且具备多个摄像头以及 1 个光学传感器。

局长点评:连奔驰都一本正经的用上三联大屏了,估计今年会有越来越多的新能源汽车采用这个设计。但是说真的,用大屏我不反对,不过能不能留下一些必要的实体按键呢,例如空调开关以及旋钮。

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作者: dawei

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