法拉利，估计是每个有超跑梦的人都想拥有的一辆车，它的地位甚至对于某部分人来说，就是超跑的代名词。最为熟悉和经典的LaFerrari和Enzo，那简直是高不可攀，就算有钱也未必能收入囊中。而全新的法拉利SF90 Stradale可能就要刷新大家对法拉利的认知了。

实际上，SF90 Stradale并属于法拉利现有的任何一个车系，命名上是为了纪念法拉利车队诞生90周年，也是目前性能最强的法拉利。

非V12家族，性能却超越LaFerrari

虽然定位于旗舰，但SF90 Stradale并非是V12家族的一员，而一台搭载V8发动机的“新能源车”。新车采用了跟California T、488GTB同款的F154 发动机。和这台v8发动机一起协同工作的，还有三台电动机，其中两台被放置在了前轴用于分别控制左右两个前轮，这套动力总成能最大输出1000马力（736千瓦）的最大功率。

如此强大的动力驱动一台1570kg重的跑车，带来的0-100km/h加速时间2.5秒，0-200km/h加速6.7秒，就算是自家LaFerrari出来也得跟在后面了。

在低速行驶时，法拉利SF90 Stradale可以进行纯电行驶，但续航只有25km，车身采用了碳纤维和钛金属组成的超轻车身组件，极大的减轻了车身质量，车身仅重1570kg。

法拉利SF90 Stradale整车融入了不少的法拉利的元素，却有着独树一格的设计，车身尺寸为4710/1972/1186mm，轴距为2650mm，而该车的侧面线条也是十分柔和，前后的翼子板都突出了该车的肌肉感，车身融入了许多的空气动力学套件，极大的降了车身的风阻。

更令人意外的是，对于这么一台性能猛兽，SF90 Stradale定价“仅”为398.8万元，相对于同等性能的迈凯伦P1、保时捷918，这售价可谓非常“便宜”了，而且还是不限量发售。