当车企纷纷张开双臂迎接纯电动未来时，丰田汽车仍然没有忘了它的“心头好”——氢燃料电池汽车（FCEV）。日前，丰田汽车、中国一汽、东风、广汽集团、北汽集团、北京亿华通等6家企业在京举行发布会并签署合营合同，计划成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”。
据悉，新公司主要业务是通过协商共同规划产品，一条龙式地开展满足中国市场需求的“FC电堆组件技术”、“FC系统控制技术”以及“车辆搭载技术”等一系列技术研发工作。大幅缩短从开发到产品化所需时间，加快氢燃料电池汽车在中国商用车市场的普及。
在技术专利层面，丰田拥有着绝对的话语权，具体涉及电堆、制氢、高压储氢、燃料系统软件等多个核心模块。然而，受制于成本及加氢基础设施的限制，丰田的氢燃料电池汽车始终没有实现大规模推广。截止2019年，丰田Mirai在全球的推广量也只有1万辆左右。
