据报道，日产GT-R（R35）将于2022年推出Final Edition，即“终极版”车型，新车最大功率720马力，全球限量仅20台。
目前，日产旗下的两款跑车370Z与GT-R服役时间都已经超过了10年以上。日产370Z即将在本月迎来换代车型的亮相，而GT-R的换代车型可能要等到2023年左右。
该车型将使用与GT-R50相同的3.8T双涡轮增压V6发动机，最大功率将达到710马力，最大扭矩780牛·米，传动系统依旧匹配6速双离合变速箱与四驱系统。
动力总成经过NISMO的进一步调校，并配备了GT3-spec GT-R赛车的涡轮增压器，拥有更大的中冷器、高流量喷油器、强化的变速箱离合，以及其它主要部件。
预计新车将会以普通版GT-R为蓝本，结合NISMO的设计理念与GT-R50的设计风格，打造出一辆外形炫酷动力强劲的终极版GT-R车型。
日产的R35 GT-R在推出时，就继承了“战神”的称号，该车强大的加速与四驱系统，让GT-R在纽博格林赛道上大放光彩。传闻，下一代GT-R预计会使用GT-R LM Nismo赛车上的动能回收系统来实现电动化。
外媒预计GT-R（R35）终极版车型的售价在4000万日元左右（约合人民币258万），可以说十分良心。要知道采用同款动力的GT-R50售价高达770万元。
你会选择720马力的“终极版”还是等待下一代GT-R呢？
