2013 年，本田发布了第二代的 HR-V，这款小型 SUV 引进中国后就变成了广汽本田的缤智和东风本田的 XR-V。这款车应该是本田空间魔术师的代表作，4.3 米出头的车长竟然有 2610mm 的轴距，真是吓人。
至今这款车的销量依然很好，1 月份缤智和 XR-V 加起来有 3.8 万辆，似乎没有人比本田更懂小型 SUV 了。不过 7 年的时间，再好的产品也该换代了。
终于在春节期间，本田发布了新一代的缤智，它的外观和之间泄露的设计草图，一模一样，有点像小号的冠道。
车声最大的区别就是车尾采用了溜背的造型，可能会对后排头部空间产生影响。正面车头大灯又细又长，尾灯则是贯穿式。
可能本田想要推广电气化的转变，新的缤智有两款六边形中网造型，一个很像电车，一个则是传统的燃油车风格，分别对应运动版和豪华版。有人说这外观撞脸第三代哈弗 H6，你们觉得呢？
内饰方面，如果大家有印象的话，在发布新思域的时候，本田曾经说过要将内饰简化。结果新缤智的内饰就变成了下面这个样子，感觉不能再简单了。中控屏幕就像后加上的一样，这很马自达。
科技方面，最新的 Honda Sensing 主动安全系统以及 Honda Connect 智能网联都安排上了。
在日本市场，新缤智将会主打 1.5L 的 i-MMD 混动系统，包括前驱和四驱，燃油版车型则是 1.5L 的四缸发动机。
考虑到本田的 1.5L 混动系统已经国产，首发车型是凌派和享域。所以新的缤智国产后上混动系统的可能性是很大的，只是价格前期可能不会太友好。1.5L 和 1.5T 的燃油发动机估计会继续保留。
丰田今年将会发布 2.0L 混动的 CH-R 和奕泽，全新一代的本田缤智能否招架得住呢？
