机器人与智能制造的未来蓝图

本土化企业越来越意识到要开发自主技术和产品,解决国外卡脖子问题。要实现智能制造技术的自主可控,首先应该完善人才培养机制,完备基础科学积累,加快技术创新升级;其次,国产企业想要走向高端应用,还要解决客户信任度的问题,归根结底还是要把技术做好

大疆发布智能车载系统,解放司机双眼双手

近日,大疆车载官网正式上线,无人机巨头带来三大驾驶场景下的智能驾驶解决方案,正式进入汽车智能驾驶领域。 据了解,大疆车载起步于2016年,是大疆旗下智能驾驶业务品牌,专注于智能驾驶系统及其核心零部件的研发、生产、销售等服务。2018年获得深圳第一批

智能车浪潮凶猛,无人驾驶汽车会扰乱保险业吗?

图片来源@视觉中国 文丨新芒X 最近明显感觉到汽车领域的一股躁动。 先有百度造车正式官宣让市值突破千亿美金、小米高调的宣布入场造车、华为喊话不造车但将加大智能汽车投资,再有前几天自动驾驶第一股诞生图森在美敲钟,近日又有消息国内首款无人驾驶量产车

华为加入智能汽车大家庭 无人驾驶概念掀涨停潮

4月17日晚间,北汽新能源汽车高端品牌极狐宣布,第二款车型阿尔法S正式上市,采用了华为快充技术,充电10分钟,续航197公里,其智能座舱搭载鸿蒙OS操作系统。此次阿尔法S共推出4款车型,指导价区间为25.19万-34.49万。续航方面,新车分为3种续航里程版本,分

“5G+”智能浪潮下 银行业金融科技再进化

■中国银行全新亮相的5G+智能湾区馆,占地面积约1000平方米,融入了很多业内先进的科技元素。 这是科技馆?不,是银行 如今,走进一家银行网点,5G、人工智能、AR体验、生物识别等诸多黑科技随处可见,置身其中,好似走进了一家现代科学馆,这就是近期不少大行推出的5

华为:大算力智能驾驶平台MDC810完成全部测试进入量产阶段

新京报贝壳财经讯(记者 许诺)4月18日上午,在华为智能汽车解决方案BU新品发布会上,华为智能汽车解决方案BU MDC产品部总经理李振亚宣布,华为最大算力的智能驾驶计算平台MDC 810已经完成全部测试,进入量产阶段。 新京报贝壳财经记者 许诺 编辑 李薇佳 校

华为智能驾驶总裁:若计算机干不过特斯拉,可关门不干了

4月17日晚,北汽新能源汽车高端品牌极狐宣布,旗下第二款量产车型阿尔法S正式上市,新车定位中大型车。 首款Huawei inside智能豪华纯电轿车北汽阿尔法S(华为HI版)采用华为快充技术,充电10分钟,续航197公里, 其智能座舱搭载鸿蒙OS操作系统, 起价28.19万

科技大发展,智能机器人慢慢的走进了人们的生活

(来源:牛不闻) 4月11日,河北保定一个送快递的机器人在街上送快递,刚好那条街禁止车辆通过,马路中间放了几个石头墩子,机器人其实是可以过不去,但可能他感觉离的太近,怕撞到别人。然后就自动停在那里,不停的对石墩说:麻烦您借过一下,谢了!麻烦您

洛必德智能辅行机器人荣获2021德国红点奖!

德国红点奖(Reddot design award)诞生于1955年,凭借严谨的评审标准和绝对独立的评审团,获得了全球消费者的认可,与德国iF、美国IDEA并称为世界三大至高工业设计大奖,被誉为工业设计奥斯卡。 洛必德智能辅行机器人能够打动专业评审团,从数千种产品的年度

滴滴自动驾驶获北京市智能网联汽车首批路测牌照 可在夜间、雨天测试

腾讯科技讯 4月14日消息,北京市设立国内首个智能网联汽车政策先行区,滴滴自动驾驶成为首批获得测试牌照的企业。同时,滴滴自动驾驶也首批获得了夜间及复杂天气场景的测试资格,可实现24小时全天候道路测试,并可在雨雾等特殊天气下开展相关测试。 北京市智

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