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美国5G部署最大障碍解除航空部门将不再要求延迟C频段使用

美国电信公司与航空公司的关于5G网络使用C频段的争论终于落下帷幕。 据外媒报道,日前,美国联邦航空管理局(FAA)表示, 在通信公司同意5G网络使用C频段的日期推迟两周后,暂时将不会再要求通信公司的推迟该服务。 关于5G网络C频段的使用,美国通信公司与航

    美国电信公司与航空公司的关于5G网络使用C频段的争论终于落下帷幕。
 
  据外媒报道,日前,美国联邦航空管理局(FAA)表示, 在通信公司同意5G网络使用C频段的日期推迟两周后,暂时将不会再要求通信公司的推迟该服务。
 
  关于5G网络C频段的使用,美国通信公司与航空公司可谓是已经争论已久,这也导致交通部以及联邦航空管理局与联邦通信委员会(FCC)陷入这场频谱之争。
 
  而此次联邦航空管理局之所以决定不再要求电信公司进一步推迟C频段的使用,是由于本周一,美国电话电报公司(AT&T)和威瑞森通信公司(Verizon)做出了巨大让步。
 
  据悉,此前,电信公司本打算在去年12月5日使用C频段,但是由于美国交通部以及联邦航空管理局提出推迟请求,最终电信公司决定在今年的1月5日使用C频段。
 
  据此前报道 ,上周日,美国交通部及联邦航空管理局再度对通信公司提出延迟C频段使用的请求,却遭到了Verizon和AT&T的拒绝。
 
  对此,航空公司则提出要上诉以及航班停运。而在本周一,Verizon和AT&T改变了决定,最终同意再度延迟至1月19日使用C频段。
 
  除了推迟C频段的使用, Verizon和AT&T还表示将提供有关基站、操作特性和计划部署位置的数据,并且还会在机场周围设置6个月的C频段禁区。
 
  可以看出,通信公司已经作出了巨大让步。也正是如此,联邦航空管理局才表示,将暂时不会再提出让Verizon和AT&T延迟使用C频段的请求。
 
  这也意味着,如果没有意外, 那么Verizon和AT&T将能够在7月5日之后,不受限制的在5G网络中使用C频段,完成5G基站的部署。

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作者: dawei

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